Mens vi venter på Mini Cooper Roadster

Mens vi venter på Mini Cooper Roadster

Sommer, sol og varme har vi ikke meget af i øjeblikket, men billederne af Mini Cooper Roadster får sommerfornemmelserne til at spire.

Mini Cooper Roadster er lige nøjagtigt så fræk, som en Mini skal være. Topløse glæder til entusiasterne – dét ser vi frem til.
.
.
.
.
.
.
.
Morten Kjeldsen morten@bilen.dk
31. januar , 2012

Mini Cooper Roadster er den første tosædede cabriolet i mærkets lange og omtumlede historie, men nu er den her – næsten i hvert fald. Til sommer har den sjette Mini-model nemlig premiere, og billederne, som fabrikken har sendt ud, giver os al mulig grund til at håbe på en lang, varm og tør sommer.

FIND DIN BIL
Pris:Km:Argang:

Roadster har i modsætning til Cabrio ikke noget bagsæde, så den er en vaskeægte to-personers med fuld fokus på de køreglade sjæle i forsæderne. Forløberen for Roadster er den mærkværdigt designede Coupé, der kom til os i slutningen af 2011, og de to deler det meste af teknikken.

Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Mini Cooper
Søg brugt Mini Clubman Cooper
Søg brugt Mini One

Men først forskellene: Roadster har klassisk stofkaleche, der foldes væk med tryk på en knap, en ”Allways Open Timer” fortæller, hvor mange timer, man har kørt uden tag, og to styrtbøjler bag forsæderne stiver sikkerheden af, hvis man skulle komme i uføre.

Læs også: Helt ny mini fra Seat

Bagagerummet i Roadster er 40 liter mindre end i Coupé – det vil sige 240 liter. Sidst, men ikke mindst, er Roadster præcis så fræk og fristende, som en Mini skal være, ikke så nedtrykt at skue som coupeen, der ligner noget, der har fået et gevaldigt tryk ovenfra med flad kæmpehånd.

Bortset fra disse – væsentlige – forskelle er lighederne mellem Coupé og Roadster flest. Undervognen, der animerer til underholdende kørsel, er den samme, motorudvalget er også det samme, og man kan, som med alle øvrige Minier, sammensætte design- og lakdetaljer nogenlunde efter forgodtbefindende. Med fokus på charme og hyldest til den ærkebritiske sjæl.

Læs også: Fræk Mini Coupe fra 333.180 kr.

En hækspoiler kører op ved 80 km/t og ned igen ved 60 km/t. Eller chaufføren aktiverer den selv med tryk på en knap.

Topmodellen er Mini John Cooper Works Roadster med 211 hestes turbomotor; den sprinter til 100 km/t på 6,5 sekunder. Mini Cooper S Roadster ”nøjes” med 184 hk og bruger et halvt sekund længere på accelerationen 0-100 km/t.

Mindste benziner er den 122 hestes Mini Cooper Roadster, der såmænd byder på masser af køreglæde og vaskeægte entusiasme, og endelig er der SD Roadster, der under hjelmen har moderkoncernen BMWs 2-liters dieselmotor med 143 hk. En bomstærk sag med en ringe tørst – 0-100 km/t på 8,1 sekunder og et gennemsnitsforbrug på 22,2 km/l.

Læs også: Audi-baby med 5 døre

Mini Cooper Coupe koster den nette sum af 333.180 kr. inkl. levering. Hvad Mini Cooper Roadster kommer til at koste, fremgår endnu ikke af Minis hjemmeside. Men vi ved, at pris-hoppet fra Mini Cooper til Mini Cooper Cabrio er over – ja, over – 100.000 kr. Lad os ikke håbe, at forskellen fra Coupé til Roadster bliver så voldsom. Men bliv ikke overrasket, hvis…

Tilmeld dig BILEN.dk’s ugentlige Nyhedsbrev

Mest Læste

Mere om bilerne i artiklen





    Tests

    Nyheder




    BILEN.dk – forsiden har mere at byde på..

    find din bil
    Pris:Km:Årgang:
    1111




    SÆLG BIL PÅ DANMARKS MEST SETE BILMARKED

    Annoncér gratis på 12 af Danmarks største online medier

    Det tager 5 minutter at oprette en annonce, der ses af mere end en million købere

    Annoncen kan øjeblikkeligt ses på i alt 12 online bilmarkeder

    Din annonce er gratis, men du kan frit tilkøbe BilZonens og vore partneres marketing produkter for at synliggøre din annonce endnu mere

    Sådan forbereder du dig

    Inden du går i gang med at oprette din annonce, så sørg for at have følgende klar:

    Bilens registreringsattest
    Kilometerstand
    Bilens servicebog og manual

    Her ser køberne din annonce

    BilZonen har Danmarks største netværk af partnere, som alle viser din annonce, uden du betaler ekstra. Partnerne har alle et bilmarked, med samme indhold som på BilZonen, og tilsammen overgår antallet af potentielle købere, i dette netværk, langt vore konkurrenters.

    BilZonens ejerkreds

    BilZonen er ejet af JP/Politikens Hus, Berlingske Media og TV2 Danmark A/S. Vi er først og fremmest en online markedsplads for køb og salg af biler, men på BilZonen kan du også læse bilnyheder og en række guides, der gør hverdagen nemmere for dig som bilejer.

    Guide til privat salg af bil

    10.000 danskere sætter hvert år deres bil til salg privat på BilZonen. Og du kan spare mange penge ved at spare ved et privat salg. Her finder du en masse gode råd til, hvordan du i praksis, både hurtigt og sikkert, sælger din bil på egen hånd.

    Læs hele guiden her